İçten yanmalı motorlarda, çevrimin
en önemli aşaması yanmadır. Yanma işlemi yakıtın kimyasal enerjisinin ısı
enerjisine dönüştürülmesini sağlar. Bu dönüşüm işleminin verimli bir şekilde
gerçekleşmesi normal bir yanma işlemi ile mümkün olmaktadır. Normal yanma durumunda
alev cephesi belirli bir hızda ilerler ve silindir içerisindeki yakıt hava
karışımı tamamen yandığında yanma işlemi sona erer. Anormal yanma ise olumsuz
çalışma koşulları sebebiyle oluşmakta ve vuruntu denilen olayın